振动摩擦焊机在汽车上的应用最主要的体现在发动机进气系统、内外饰件及车灯。进气岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纤增强的材料，而就目前的工艺来讲只有振动摩擦能够达到焊接要求，不管是从气密，爆破压力强度上来讲都是其它连接方式所不能实现的。就车灯来讲，以前大多用热板焊，而近年来许多厂家开始转用振动摩擦焊接方式，主要是由于振动摩擦焊接溢料少（外观对车灯来讲尤为重要），焊接周期短，大大提高了生产效率，强度也能达到要求。
摩擦焊工艺方法已由传统的几种形式发展到二十多种，极大地扩展了摩擦焊接的应用领域。被焊零件的形状由典型的圆截面扩展到非圆截面(线性摩擦焊)和板材 (搅拌摩擦焊)，所焊材料由传统的金属材料拓宽到粉未合金、复合材料、功能材料、难熔材料，以及陶瓷—金属等新型材料及异种材料领域。
摩擦焊机随着自身技术力量的逐步完善，近几年来国内数控制造企业已开始瞄准海外市场拓宽销售渠道。据了解，在刚刚闭幕的印度焊接与切割展览会上，来自10多个国家和地区的121家数控焊割设备制造企业报名参展，展览面积达4977平方米，比上届增长50%；参观人数达6420人，比上届增加2400人。国内共有14家公司参展，展出面积达159平方米。据相关负责人透露，本次展览会的整体效果较好，参展的200多家公司普遍表示国产数控产品近几年发展迅猛，部分规格型号焊割设备在性价上已具国际竞争水平。据不完全统计，中国展商在展览会上共接待客户1180多人，意向成交金额430多万美元。
